上銀智慧滾珠絲桿明年量產(chǎn)
點(diǎn)擊：1763 日期：2017-03-30
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上銀科技董事長卓永財(cái)近日透露，花了7年研發(fā)的智慧滾珠絲桿將于今年6、7月測試，明年第2季量產(chǎn)，并于明年正式供應(yīng)德國大客戶HELLER，再供貨給賓士汽車廠。
上銀科技在臺北市中油大樓舉行第13屆「上銀機(jī)械碩士論文獎頒獎典禮」。卓永財(cái)致詞表示，上銀與清華大學(xué)、中正大學(xué)合作，花了7年時間研發(fā)智能型滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌系統(tǒng)。
卓永財(cái)指出，智能型滾珠絲桿將于6、7月完成測試驗(yàn)證，預(yù)計(jì)明年第2季量產(chǎn)，并于明年正式供應(yīng)德國大客戶HELLER，HELLER再供貨給德國賓士汽車組裝；目前HELLER 90%以上的滾珠絲桿全數(shù)由上銀供應(yīng)。
對于上銀上半年接單和全年景氣看法，卓永財(cái)透露，今年上半年的接單和產(chǎn)能全滿，下半年則要小心接單，主要是產(chǎn)能不太夠，供應(yīng)不了也就接不了太多單；但他仍然對第2季看法樂觀，第3季則是審慎樂觀，今年全年預(yù)估「還是有一點(diǎn)樂觀」。
至于近期產(chǎn)業(yè)界討論非常熱門的新臺幣升值問題，造成出口廠商匯損。卓永財(cái)指出，新臺幣升貶值根本無法檔，只能用管理來減少風(fēng)險，無法絕對的避開升貶值風(fēng)險。
卓永財(cái)認(rèn)為，有時客戶與同業(yè)競爭對手的殺價，一砍就是超過10%，比匯率風(fēng)險還大；既然匯率風(fēng)險無法避免，就只能用提升附加價值與創(chuàng)新來因應(yīng)。
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